Чертежи термоакустический двигателя стирлинга

Хотелось бы поделиться с уважаемым сообществом некоторыми идеями, которые уже привели к получению патента РФ на изобретение , и позволяют создать эффективную энергоустановку без механически движущихся частей. Несколько лет назад, я увидел на YouTube видео , описывающие прибор под названием Fluidyne. По сути, это двигатель Стирлинга , в котором используется жидкий поршень, совершающий колебательные движения в процессе работы. Идея, в принципе, реализуемая — но с рядом критических недостатков — в частности, мешает высокое внутреннее трение в жидкости, снижающее общий кпд, ограниченная рабочая частота инерционные силы в жидком поршне, вызывающие отрыв капель , и возможность работы этой установки только в горизонтальном положении в поле силы тяжести, т.

Термоакустический генератор из пивной банки

Четырёхступенчатый термоакустический двигатель с бегущей волной Термоакустический двигатель с бегущей волной — это двигатель с внешним подводом тепла. Двигатель преобразует тепловую энергию в акустическую, благодаря совершению термодинамического цикла, наиболее близкого к циклу Стирлинга. Для начала рассмотрим двигатель Стирлинга альфа типа. Если отбросить все второстепенные детали, то он состоит из: цилиндра, в котором происходят сжатия, расширения и перемещения газа; поршней, которые собственно и осуществляют манипуляции с газом; теплообменников, которые подводят и отводят тепловую энергию; и регенератора, который запасает тепло при прохождении газа из горячего в холодный теплообменник, а затем отдаёт тепло при движении газа обратно. При разности фаз 90 градусов между движением поршней реализуется термодинамический цикл, который в итоге производит работу над поршнями. Так обычно описывают работу двигателя Стирлинга.

В Китае испытали самый мощный двигатель Стирлинга, он выдал 102 кВт (почти 140 л.с.)

Каждая движущаяся часть двигателя военной техники представляет собой сложный механизм. Это усложняет конструкцию техники, требует больше места, повышает подверженность износу и делает машину более шумной. Шведская субмарина с двигателем Стирлинга. Фото: topwar. Недавно китайские исследователи достигли прорыва в создании генератора, который преобразует тепло в электрическую энергию с помощью очень небольшого количества движущихся частей.

Основан на периодическом нагреве и охлаждении рабочего тела с извлечением энергии из возникающего при этом изменения давления. Может работать не только от сжигания топлива , но и от любого источника тепла. Однако первые элементарные « двигатели горячего воздуха » были известны ещё в конце XVII века , задолго до Стирлинга.

Похожие статьи

• Закрываем радиатор - Промывка системы охлаждения двигателя своими руками
• Как работает электродвигатель своими руками
• Сделать угловой диван на кухню чертежи - Изготовление кухонного углового дивана
• Теплица чертежи из пластиковых труб