Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 1
Нельзя достичь совершенства, но можно мчаться ему навстречу. Ее мощь неудержима, но полностью покорна водителю благодаря системе G-Vectoring Control Plus. Комфорт высочайшего класса и возможность дать выход авантюрному духу. В новой Mazda6 есть все Кроме компромиссов. Создавая новую Mazda, мы никогда не делаем кардинальных перемен, но всегда вносим заметные и важные изменения.
Kia Optima и Hyundai Sonata меняют поколение в среднем раз в пять лет. И это приносит свои плоды. Парочка корейских седанов на нашем рынке традиционно занимает лидирующие места по объемам продаж. А вот Mazda 6 последнего поколения, несмотря на преклонный — без малого семилетний — возраст, уходить на покой пока не собирается. И ничего: «шестерка» продается ничуть не хуже всегда свежих корейцев. А после недавнего, третьего по счету, рестайлинга Mazda 6 и вовсе имеет все шансы дотянуться до народного любимчика Toyota Camry, который в любом возрасте претендует исключительно на позицию лидера класса.
Седан D-класса, передний привод. Автомат и механика. Бензиновые и дизельные двигатели мощностью от до лошадиных сил. Тесты и обзоры.
