Как сделать тахометр самому?
Схема подключения тахометра ТХ к двухцилиндровым двухтактным моторам с одноканальным электронным зажиганием и генераторной катушкой освещения. L1 - катушка электроснабжения мотора; D1 - D4 - выпрямитель; B1 - аккумуляторная батарея; S1 - выключатель; T1 - высоковольтная катушка зажигания мотора. Изменения в схеме при использовании аккумуляторов малой емкости HL1 - лампа накаливания, играющая роль гасящего сопротивления. Схема стабилизатора напряжения V Изменения в схеме при при подключении катушкам двух цилиндров.
Подвесные лодочные моторы Mercury Стационарные судовые двигатели Mercruiser Электрические моторы MotorGuide Лодки Terhi Каталог дополнительного оборудования QuickSilver Цены Техническая документация и статьи Каталог запасных частей и аксессуаров Задайте свой вопрос Увеличение мощности лодочных моторов. Без всякого преувеличения, на лодке это "прибор номер один". Только с его помощью можно подобрать наиболее оптимальные режимы, позволяющие свести воедино такие важные показатели, как мощность, расход топлива и ресурс. Прежде всего это касается подбора гребного винта, характеристики которого должны максимально отвечать особенностям конкретного корпуса и его загрузке. И даже если у вас есть возможность более-менее точно замерить скорость - например, навигатором GPS - без тахометра все равно придется действовать почти вслепую, рискуя значительно укоротить жизнь мотора из-за "перекрута" или "недокрута". К сожалению, с отсутствием тахометра на приборной панели приходится сталкиваться довольно часто - даже в ходе редакционных тестов.
Тахометр — это устройство, которое измеряет скорость вращения объекта. Оно используется в различных отраслях, включая автомобильную и промышленную промышленность. Эта информация является важной для определения оптимального момента переключения передач и контроля за работой двигателя. В промышленной сфере тахометры используются для контроля скорости вращения различных оборудований, таких как электродвигатели, насосы и турбины. Они помогают операторам контролировать скорость и производительность оборудования, а также предупреждать о возможных поломках и неисправностях.
