Шумоизоляция салона автомобиля своими руками
В отличие от крыши, дверей и багажника, с полом у некоторых авто не все так плачевно. Производители понимают важность этого элемента и делают его максимально неровным, что увеличивает жесткость, а также добавляют усилители жесткости; некоторые устанавливают штатную виброизоляцию в виде "лепешки" с дырочками площадью 20х20 см , шумоизоляцию в виде кусков пенопласта, плотного поролона или искусственного войлока - одним словом "стараются как могут". Как ни крути, но этого все равно не достаточно, учитывая, что вы читаете эту статью. Как мы уже говорили ранее - пол салона одна из самых вибронагруженных частей, соответственно и результат после обработки будет ощутимый. В итоге, можно смело и однозначно говорить, что пол - важный элемент в шумоизоляции и его нужно делать один раз и правильно!
Тогда вам скорее надо прочесть нашу статью. Многие пренебрегают шумоизоляцией данной части кузова, считая ее полезной только любителями авто звука и тем, кого смущает шум дождя. Ну максимум, кто еще может достойно оценить шумоизоляцию крыши - это те, кто хочет сделать из авто термокапсулу. Нам порой приходится буквально уговаривать клиента сделать крышу, потому что наша главная задача - результат! Исходя из вышесказанного, можно уже догадаться, какой эффект получается при шумоизоляции потолка и почему мы рекомендуем его всем.
Зачастую представителей девятого семейства «Жигулей» называют «погремушками», потому что у данных автомобилей практически отсутствует шумоизоляция салона. Плюс ко всему часто можно услышать скрип пластмассовых накладок, полок багажника и приборной панели, которые совместными усилиями создают неповторимую гамму звуков, которая так знакома владельцам «восьмёрок» и «девяток». Однако есть автовладельцы, не желающие терпеть подобного, ведь им уже порядком надоели дребезжания и скрипы в салоне их машины.
