Замена топливного фильтра на дизельном двигателе Рено Дастер своими руками
Цена : 1 руб. Цена при первом визите : руб. Вы экономите руб.
Топливный фильтр, важнейший элемент всей топливной системы бензинового или дизельного автомобиля, ведь главная его задача — это очистка топлива от возможных загрязнений, так или иначе присутствующих в ГСМ. Замена топливного фильтра производится согласно регламенту, однако точно не стоит игнорировать или откладывать данную процедуру, ведь именно топливный фильтр защищает высокоточные, дорогостоящие элементы топливной аппаратуры от повышенного износа, который может спровоцировать попадание грязи и содержащихся примесей. Автомобильные топливные фильтры могут быть установлены подвесным или погружным способом. Это означает, что в зависимости от конструкции фильтр ставят в топливную магистраль или монтируют в топливный бак совмещая с насосом. На современных авто предусмотрена двухступенчатая очистка горючего: отсев крупных загрязнений осуществляет капроновая сетка перед бензонасосом, затем в дело вступает фильтр тонкой очистки, который препятствует попаданию мелких частиц и воды в топливную систему.
Замена топливного фильтра под капотом Duster
Французский автомобиль Рено Дастер имеет собственную уникальную линейку силовых установок, которые даже при самых суровых условиях эксплуатации, остро не реагируют на качество бензина, на котором работают. При этом в обязательном порядке устанавливается топливный фильтр, на заводе при сборке. То есть один раз, и судя по установленному регламенту, замена топливного фильтра не нужна на протяжении всего срока эксплуатации авто. Также на это не влияет топливо, то есть бензин это или дизель.
