Нужна прокачка амортизаторов перед установкой?
Страницы: [ 1 ] 2 Все Вниз. Автор Тема: Прокачка передних стоек и задних аммортизаторов Прочитано раз 0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему. Амортизатор следует перевернуть штоком вниз и медленно, без резких движений , сжать его; 2. В таком положении шток амортизатора нужно зафиксировать на сек.
Перед установкой амортизатора необходимо рукой проверить плавность движения штока как во внутрь амортизатора, так и из амортизатора необходимо совершить полный ход по штоку амортизатора. Повторить эту операцию раз плавно без рывков. Заеданий, подклинивания штока во время проверки не допускается. Возрастание усилий на штоке за счет сопротивления жидкости является нормой.
Это позволяет выявить случаи заклинивания клапанного механизма, а также другие случаи неисправности клапанного механизма. Также обращаем ваше внимание на то, что небольшие провалы в сопротивлении клапанного механизма и разница в скорости выхода штока в газомасляных амортизаторах не является неисправностью и никоим образом не отражается на работе амортизатора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапаны разрушаются. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня.
Похожие статьи
- Вращающаяся стойка своими руками - Лучшие идеи для хранения обуви (с умом и пользой для)
- Вишневая настойка на водке рецепт пошаговый рецепт
- Барная стойка на кухне чертеж - Барная стойка для кухни, какая лучше - складная
- Ремонт стойки в домашних условиях - Samodelo - Замена задней стойки своими руками