нАИМЕНОВАНИЕ ТОВАРА
Единая централизованная система судового комплектующего оборудования для расширения номенклатуры изделий российского производства, используемых при строительстве судов и объектов морской техники. Маломерное грузо-пассажирское судно на воздушной подушке типа Нептун 23 Гр вмещает до 2 тонн груза или до 7 пассажиров и 1. Установлено два дизельных двигателя мощностью л. СВП оснащено реверсивными винтами изменяемого шага.
Суда на воздушной подушке нашли свое применение в различных областях деятельности людей: поисково-спасательные операции, исследовательские проекты, патрулирование, доставка опасных военных грузов, охота и рыбалка, путешествие по мелководным рекам конечно еще можно представить без катеров амфибийного типа, однако маневренность и комфорт данного судна среди аналогов является практически неоспоримым. При запуске двигателя, автоматически приводится в работу нагнетательный вентилятор, что позволяет привести воздушную подушку в рабочее состояние. Данная часть судна является важнейшей, поскольку позволяет осуществлять движение не только на открытой воде, но также на суше, мелководье, по льду и снегу. Плавучесть средства во время стоянок обеспечивают боковые салазки и воздуховоды, поэтому при выключении двигателя судно не теряет своей формы. Конструкция судна позволяет начинать и продолжать движение катера даже при сложных погодных условиях: курсовая устойчивость даже при боковом ветре, защита от брызг и волн позволяют не терять ощущение безопасности и быть уверенным в сохранении груза от серьезных нарушений. Благодаря использованию сжатого воздуха в воздушной подушке, вездеход скользит по поверхностям любой сложности вода, отмель, лед, снег не теряя своей управляемости и маневренности независимо от развитой скорости.
Первые в своём роде серийные катера на воздушной подушке в советском ВМФ. Катера проекта рассчитаны на перевозку 40 человек десанта. Относятся к кораблям 4-го ранга.
