Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2
Для третьего поколения седана Mazda 6 это уже третье обновление, в облике изменилась решётка радиатора, бамперы у которых пересмотрели положение хромовых накладок и наполнение задних фонарей. В салоне — новые сиденья, приборная панель, центральная консоль, дефлекторы и блок управления климат-контроля. Российская гамма моторов сохранила атмосферники, но их модифицировали, отдача 2. Обновленная Мазда6 получила передовые технические решения и новый уровень функциональности и комфорта: более совершенные дисплеи, обновленный руль с электрообогревом, улучшенную шумоизоляцию, автоматическое складывание боковых зеркал при блокировке дверей, функцию распознавания пешеходов Технологии SKYACTIV обеспечивают автомобилю впечатляющую мощность и высокую топливную эргономичность, позволяя вам в полной мере насладиться его управлением.
Mazda 6 в связи с ограничениями на использование цифр в торговых марках автомобилей применяется слитное написание Mazda6 — среднеразмерный автомобиль японской компании Mazda. Первый в мире легковой автомобиль, созданный в двадцать первом веке. Предшественником модели считается Mazda , так же известная как Mazda Capella. Mazda 6 первого поколения стала первым представителем нового модельного ряда Mazda. За ней последовали Mazda 2 в декабре года, RX-8 в августе года, Mazda 3 в январе года, Mazda 5 летом года.
Проект новой «шестерки» на заднеприводной платформе отменен , но нынешняя модель серии GJ, представленная еще десять лет назад, до сих пор на конвейере и в отставку пока не собирается. Более того, Mazda 6 подверглась очередной модернизации: премьера состоялась в родной Японии. Кстати, от местного названия Mazda Atenza в компании отказались еще в году, и с тех пор на японском рынке используется глобальный индекс 6.
