Синхронный двигатель на постоянных магнитах (СДПМ)
Конструкции электромагнитных двигателей только получают известность, широко они не используются. По сей день тема вечного двигателя будоражит конструкторов во всём мире. Стоимость электроэнергии довольно низкая, если сравнивать с бензином или соляркой. Каждый человек желает иметь под рукой вечное устройство, которое будет работать, не требуя ухода и большого количества топлива.
На что только не идут люди, желая сэкономить на покупке бензогенератора. Например, один из способов — изготовление самодельной генерирующей установки из асинхронного двигателя. Мое мнение мастера такое — если в хозяйстве есть необходимые запчасти и человек обладает знаниями в электротехнике — можно пробовать.
Синхронный двигатель — тип электрических машин с равной частотой вращения вала и крутящегося магнитного поля неподвижного узла. За счет относительно сложной конструкции такие двигатели не так распространены, как асинхронные двигатели, однако, в некоторых случаях являются практически незаменимыми. Принцип действия синхронных электрических машин основан на сцеплении крутящегося магнитного поля статора и постоянного магнитного поля ротора. При этом концепция та же, что у асинхронного двигателя: при подаче трехфазного напряжения на обмотки неподвижного узла, сдвинутые на , возникает магнитное поле с попеременно меняющимися полюсами.
