Как зарядить аккумулятор? 10 вариантов зарядных устройств.
С наступлением холодов старые аккумуляторы в мотоциклах и скутерах сразу проявляют себя тем, что теряют заряд. Или в ноль разряженный АКБ можно обнаружить весной, если забыть осенью снять клеммы. Конечно, байкер всегда может завести двигатель своего двухколесного средства кикстартером, если он предусмотрен комплектацией.
Снизить стоимость доставки к нам старого аккумулятора можно: 1. Указать его стоимость грн. Позволит избежать комиссии за страховку. Самому запаковать старый акб в оставшуюся упаковку от нового. Не платим за услуги упаковки Если пакует Новая почта - 15 - 50 грн Бывает они делают никому не нужный деревянный каркас - 70 грн. У Вас остались вопросы, напишите в ЧАТ или перезвоните нам:
- Как сделать самое простое зарядное устройство для авто аккумулятора своими руками. Так мотать обмотки - себя не уважать!
- Среди 10 вариантов зарядок для аккумуляторов, есть способы на случай севшего аккумулятора и отсутствия под рукой заводской зарядки, а так же варианты которыми можно пользоваться на постоянной основе.
- Рекомендуется подключать зарядное устройство к аккумулятору в отключенном состоянии. Снимаем клеммы с аккумулятора — минусовую клемму, затем плюсовую.
- Это зарядное устройство я сделал для зарядки автомобильных аккумуляторов, выходное напряжение Но им можно заряжать и другие аккумуляторы, например литий-ионные, так как выходное напряжение и выходной ток можно регулировать в широких пределах.
- Такое нехитрое устройство обязательно пригодится, если вы часто выезжаете на природу: с его помощью можно зарядить телефон раза!
- СмартПульс - держите руку на пульсе высоких технологий!
Зарядка для автомобильного аккумулятора из модулей с Ali
С наступлением холодного времени года,все чаще приходится столкнуться автолюбителю, чем же зарядить аккумулятор для автомобиля. В данной статье,нам понадобится не много, т. Данное зарядное устройство сделано на базе готовых модулей из Китая - XL и DSN-VC, так что сборка зарядки сводится к соединению проводами и установке в корпус. Прямо на ножках моста выпрямителя, чтобы обеспечить лучший режим работы инвертора, стоит конденсатор емкостью мкФ, а для защиты от обратного подключения заряженной батареи выход инвертора защищен с помощью диода 30 А, подключенного антипараллельно клеммам - ток короткого замыкания протекающий через него вызовет срабатывание предохранителя на АКБ. Потенциометр CC выведен к передней панели, он используется для регулировки тока заряда, второй потенциометр - CV, установлен на напряжение 14,7 В - устройство теперь заряжает все возможные аккумуляторные автомобильные батареи током А.
